Afetada pela epidemia de Covid-19, a capacidade de processamento dos portos em todo o mundo diminuiu, o que fez com que o tempo de envio fosse estendido. Confrontada com o rápido aumento do volume de importação e exportação, a capacidade de transporte marítimo da China é afectada pelo mercado global de transporte marítimo e, no contexto de um aumento nas encomendas globais de produtos, levou a uma situação em que é difícil encontrar um contentor. Esta situação também levou a uma tendência de aumento gradual dos preços do transporte marítimo. E esta tendência continuará por muito tempo, o que torna miseráveis as empresas chinesas com uma grande proporção das exportações globais.
A dificuldade de reserva marítima se espalhou para outros países da Ásia
Afetada pela "navegação instável", a Hankook Tire, a empresa de pneus com maior participação de mercado na Coreia do Sul, suspendeu a produção por três dias, de 10 a 13 de junho. . Há muito acúmulo no interior e não há espaço de armazenamento, por isso a fábrica tem que interromper a operação e ajustar a capacidade de produção.
Finanças CCTV "Finanças Tianxia"
Diante da dificuldade de encontrar uma "cabine" e do pico da temporada de exportação, muitas empresas exportadoras chinesas não só têm uma grande quantidade de carga no armazém, mas também pagam altas taxas de armazenamento porque os pedidos de fábrica estão lotados e as mercadorias não podem ser enviadas . Caso os produtos não possam ser despachados a tempo, a produção posterior de alguns produtos encomendados terá que ser adiada, e o processamento dos produtos que podem ser despachados a tempo terá prioridade, ou mesmo o risco de suspensão da produção, de modo a aliviar pressão de armazenamento e minimizar perdas.
Diante da situação atual, caso o hóspede não consiga reservar a cabine, a wellwares poderá utilizar o método CRF (Custo e Frete), sendo a wellwares responsável por providenciar o envio do produto para garantir o envio normal do produto. A remessa oportuna tornou-se a principal prioridade na resolução do dilema da produção.
